IT之家 10 月 28 日消息，上汽集团 10 月 27 日公布数据，今年前三季度，该公司累计销售 314.7 万辆，继续位居中国汽车行业首位，整体销量领跑中国车市的同时，上汽海外销售也节节攀升，1-9 月销售 116.6 万辆，同比增长 52.4%， 已超过 2025 年全年海外销量 。 IT之家从官方数据获悉，在上汽最大的海外区域市场 —— 欧洲， MG 品牌前三季度累计销量超过 28 万辆 ，同比增长 23%。9 月，MG 在英国销售新车 1.8 万辆，刷新品牌单月销量纪录，其中电动化车型占比达 91.6%，覆盖纯电、HEV 与 PHEV 等多种
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《读佳》独家获知，Soul将推出专为交互场景打造、超具活人感的语音合成产品“Loxinity（洛希无限）” ，和市面上面向配音、短视频的TTS不同，这套模型从底层瞄准实时交互场景，主打强活人感。它支持单人配音、多人对话两种模式，配套音色克隆、音色设计等工具，还开放API接入。Loxinity下辖语音合成模型Loxi Speech和视频生成模型Loxi Avatar。 目前看，比起只追求字音标准的传统语音模型，Loxinity更看重对话里的语气停顿、情绪起伏这类副语言细节，用来承接社交场景里的连续语音互动。 该产品的使命为： 让 AI 交互更自然——用语音
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进入快递旺季，末端却接二连三登上热搜。两个城市、两起冲突，导火索高度相似，那就是一次本应平常的进线咨询。 一单派费才一块左右，一张工单动辄罚上百。小哥被逼急了，找用户理论，矛盾一下子就激化了。 两个人都没错，可两个人都委屈。 一个觉得被算法坑了，一个觉得被小哥缠上了。话赶话，火就上来了。 亿豹网发现，客户是去解决问题的，小哥也是去解决问题的，结果两个解决问题的人， 被一套算法推成了对立面， 最后成了冲突的双方。 这套算法是谁设计的呢？快递企业作为电商平台的下游，游戏规则基本由平台制定，尤其在物流考核方面，平台对时效、服务质量的把控愈发严格，缺失话语权的快
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任职2年，离开奇瑞 奥迪老将，时隔6年，重返奥迪。 10月22日，奥迪官宣，张俊将于11月1日起出任奥迪中国区总裁，接替罗英瀚。与此同时，现任奥迪运动有限公司负责人Rolf Michl将出任奥迪中国首席运营官（COO），两人将共同组成精简后的奥迪中国管理董事会。 张俊是奥迪入华近40年来首位中国籍总裁。作为奥迪在华最高负责人，他直接向奥迪全球CEO汇报。 在去奥迪之前，张俊曾先后在日产汽车、奥迪中国、Stellantis集团、奇瑞等多家跨国车企工作过。 公开资料显示，2025~2026年，张俊在奇瑞国际担任副总经理兼Chery品牌海外事业部总经理。其领英
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IT之家 10 月 26 日消息，据澎湃新闻消息，近日有传闻称，字节 Seed AI 研发核心负责人之一周畅已经提出离职。消息人士称，周畅将会开启创业，或为具身智能相关，并已获各知名基金、大厂战投、头部大模型独角兽积极接触。 接近字节人士今日回应称， 周畅没有离职 。 IT之家查询互联网公开资料获悉，周畅 2012 年本科毕业于复旦大学计算机科学与技术专业，2017 年博士毕业于北京大学计算机软件与理论专业，随后加入阿里巴巴，花名“钟煌”，曾任通义千问大模型的技术负责人，曾和团队推出一系列语言模型、多模态模型。 2024 年 8 月，周畅加入字节跳动，从
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